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近年来 ，集团路面公司及所属各项目充分验展路面施工手艺优势 ，驻足手艺前沿 ，突出降本增效 ，注重刷新刷新 ，取得显著效果 。
路面公司第四管理部在榆绥高速公路施工中 ，对沥青拌杂楼导热油加热及沥青脱桶装备举行了手艺刷新 ，实现了制品料质量稳固、生产本钱节约的目的 。在以往的路面沥青混淆料生产中 ，用于坚持沥青温度的导热油所有使用柴油加热 ，本钱较高 。对此 ，榆绥项目部经由调研考察 ，使用陕北地区燃煤质量高、用度低、运距短的特点 ，接纳燃煤方法加热导热油 ，这项燃料替换步伐可以使沥青混淆料单位生产本钱节约三分之一 。别的 ，针对专业厂家提供的沥青脱桶装备所有使用柴油加热本钱较高的误差 ，项目部学习借鉴专业厂家的手艺履历 ，对脱桶装备也举行了手艺刷新 ，使用一套燃煤装备同时为导热油系统和脱桶系统加热 ，起到了一石二鸟的作用 。在总结提升的基础上 ，项目部已经形成了一套较量完善的沥青脱桶装备刷新及加工设计图纸 ，抵达可以推广使用的条件 。据测算 ，这两项手艺刷新刷新实验后 ，项目生产本钱节约260多万元 。榆绥项目在技改方面的突出效果 ，受到了相关专家首肯 ，项目部总体谋划效果显著 ，第四管理部被评为交通系统的中国海员建设工会评为“工人先锋号” ，项目司理胡小金荣获天下优异项目司理称呼 。
在路面公司第三管理部 ，专业手艺职员对路面下层施工支模方面的手艺刷新也可圈可点 。针对原来路面下层施工宽度难控制、边部线性欠好、质量压实不到位、质料特殊铺张的情形 ，路面公司组织了QC攻关小组 ，团结工地现场现真相形 ，对保存问题多方面剖析缘故原由 ，通过重复验算后 ，自主加工制作了可重复使用带支持的钢模 ，用最轻盈、最有用地低本钱步伐解决了下层水稳摊铺边部控制的手艺难题 ，在本钱节约方面 ，凭证全线单幅单边109公里盘算 ，比原来可节约水稳混淆料9000吨 ，合计本钱150万元 。这一手艺的应用获得了省内许多专家的认可 ，并在省内已被推广使用 ，获得了优异的经济效益和社会效益 。
路面公司始终坚持把手艺立异作为占领市场的竞争利器 。今年 ，公司与长安大学合作开展了“热拌沥青混淆料施工节能减排手艺及工程应用研究”课题研究；连云港BT项目盐滩软基处置惩罚QC课题已取得研究效果 ，并在我省2013年QC效果宣布会上荣获一等奖 。
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